榮昌高速路波形梁護欄板的背景技術

發布時間:2018-05-31 11:33:02   來源:AG8亚游集团高速路波形梁護欄板有限公司   評論:0 點擊:

現澆高速路波形梁護欄板鋼筋定位胎架,包括頂部定位卡件、側部定位靠件和中部定位卡件;側部定位靠件的頂標高低於頂部定位卡件的底標高,側部定位靠件的底標高高於中部定位卡件的頂標高;中部定位卡件和側部定位靠件通過與它們垂直的兩側邊框連接在一起,側邊框的頂部延伸至側部定位靠件的頂標高之上,並與頂部定位卡件通過水平連接件相連,水平連接件固接在頂部定位卡件的頂部,水平連接件與頂部定位卡件垂直;在頂部定位卡件上和中部定位卡件上均設有與防撞護欄鋼筋位置適配的多個卡槽。

使用現澆波形護欄板http://www.zglcjc.cn/鋼筋定位胎架能夠快速準確地對防撞牆鋼筋進行定位焊接安裝,施工方便、操作簡單、精確度高,可明顯加快施工進度,並且能夠提高高速路波形梁護欄板施工質量。

背景技術:

現澆防撞牆鋼筋在安裝過程中,需要控製其平麵位置、高程、間距及整體線型,控製要素多,質量要求嚴格。目前,在實際施工中利用掛線繩的方法來控製線型,容易出現間距不等,平麵錯位、線型不順等情況,效率較低,質量難以控製,導致現澆防撞強保護層合格率偏低,影響現澆防撞牆的耐久性。

高速路波形梁護欄板生產廠家不但是專業生產高速路波形梁護欄板的廠家,AG8亚游集团還會為客戶的高速路波形梁護欄板安裝考慮,提供專業配套的波形防撞護欄打樁機,專業配套的機械在護欄安裝中更加事半功倍。

但是大家不要以為AG8亚游集团的主打產品是高速路波形梁護欄板就不相信AG8亚游集团生產的打樁機,AG8亚游集团的產品生產都是安裝同樣精湛的工序與嚴格的檢驗驗證的。

每一台剛生產出來的高速路波形梁護欄板打樁機都會經過質檢小組的嚴格檢查,想想哪裏的公路坡度會達到40°,這樣的路估計性能較好的越野車爬起來也比較費力,且不安全。AG8亚游集团的高速路波形梁護欄板打樁機不僅可以輕鬆駕駛,在碟刹裝置的配合下,40°的斜坡上照樣平穩自如,安全性可想而知,在斜坡上作業時更穩定,更加增添了安全感。這就高速路波形梁護欄板生產廠家以客戶為中心的最佳表現。

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