銅梁高速路波形梁護欄板移模吊架及施工辦法

發布時間:2018-05-29 14:32:14   來源:AG8亚游集团高速路波形梁護欄板有限公司   評論:0 點擊:

高架橋l兩邊的高速路波形梁護欄板施工時選用的傳統辦法是在高架橋下設置雙排腳手架操作渠道,而在城市高架橋施工中,受交通流量大的影響,沒有條件搭設雙排腳手架。

使用高速路波形梁護欄板移模吊架進行施工的話,就能夠很好的處理現有技術上的不足。並且本施工方法簡單、應用便利,施工人員的安全也能夠得到更好的保障,還有一大的優勢是施工時無礙交通並可一起大麵積施工,工程進度快。

高速路波形梁護欄板移模吊架及施工辦法,移模吊架包括高架橋上的滑軌和帶有若幹配重和內桁架的行走車。若幹內桁架縱向經過連杆銜接。每個內桁架經過斜梁、上橫梁、下橫梁銜接一個帶防護欄的外桁架。外桁架懸空於橋麵外側,下部銜接水平架。上橫梁上的滑道滑動銜接兩個銜接有電動葫蘆以及鋼模板掛鉤的滑動體。若幹外桁架、水平架經過踏板銜接構成高速路波形梁護欄板移模吊籃。移模吊籃可供十個(或以上)人一起進行鋼模板砼澆築工作。移動鋼模板省時簡潔,時間短。工作台構造合理,可靠平穩,工人高空工作安全。本發明選用螺栓銜接,拚裝便利,可周轉使用。選用高空高速路波形梁護欄板移模吊架及施工辦法施工無需占道,不影響橋下車輛通行。

總的來說,銅梁高速路波形梁護欄板http://www.zglcjc.cn/移模吊架及施工辦法的實施能夠帶來有很好的經濟效果。

目前,我國在經濟全麵發展的背景下,高速公路也迅速的發展起來,而為了對交通安全有所保障,高速路波形梁護欄板的存在是必不可少的,但是目前的高速路波形梁護欄板的性能等在有些方便還不夠成熟,如:高速路波形梁護欄板的結構設計的不夠人性化,抗腐蝕與抗衝擊力也不是很好。

在當前嚴峻的市場經濟條件下,高速路波形梁護欄板生產廠家要謀得發展,隻有具有較強產品自主開發創新能力與提高產品性能質量如今對交通安全設施的需求。若有必要還要主動出擊,充分利用產品在規劃方麵的改善,將高速路波形梁護欄板產品大力優化,尋求最大的經濟效益。

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