巫溪高速路波形梁護欄板製備方法及改造工藝

發布時間:2018-05-21 15:25:38   來源:AG8亚游集团高速路波形梁護欄板有限公司   評論:0 點擊:

高速路波形梁護欄板生產廠家:高速路波形梁護欄板改造工藝

摘要:本發明公開了一種舊高速路波形梁護欄板改造工藝,它分為熱浸鍍鋅護欄板和熱浸鍍鋅噴塑護欄板、冷鍍鋅噴塑護欄板兩類。熱浸鍍鋅護欄板的改造工藝流程是:整形→拋丸→磷化→雙塗層塗裝→成品。熱浸鍍鋅噴塑護欄板及冷鍍鋅噴塑護欄板的改造工藝流程是:整形→脫塑→拋丸→磷化→雙塗層塗裝→成品。該工藝促進了波形護欄板http://www.zglcjc.cn/的改造再利用,具有重大的經濟價值。

高速路波形梁護欄板生產廠家:滲鋁高速路波形梁護欄板及製備方法

滲鋁高速路波形梁護欄板,包括立柱,立柱上端設有柱帽,立柱通過連接件與欄板連接,巫溪高速路波形梁護欄板的各個部件從內到外分為基體層、鐵鋁合金層和鋁層。所述的鐵鋁合金層厚度為14~29μm。一種製備上述的滲鋁高速公路護欄的方法,包括以下步驟:一、將工件烘燒除油;二、酸洗除鏽;三、水洗;四、表麵活化;五、助滲;六、烘幹;七、感應快速滲鋁;八、封閉;烘幹後的工件立即浸入以感應方式加熱至溫度為680~700℃的鋁液中,浸滲時間為2~3min;通過上述步驟得到表麵滲鋁的高速路波形梁護欄板。采用本發明的方法,使高速路波形梁護欄板的表麵形成一層較薄的鐵鋁合金層及鋁層,可以提高其耐工業區大氣、海洋和鄉村環境中腐蝕性能,其耐腐蝕性是高速路波形梁護欄板6~10倍。

高速路波形梁護欄板生產廠家:舊噴塑高速公路波形防撞板改造工藝

本發明公開了一種舊高速路波形梁護欄板改造工藝,其工藝流程是:整形→除塑→磷化→雙塗層塗裝→成品,所述的除塑方法是先將舊高速路波形梁護欄板在250-400℃的高溫下烘烤1-60分鍾使舊噴塑層老化或粉化,然後拋丸至舊噴塑層脫除。本發明的優點是工藝簡單,對高速路波形梁護欄板鋼鐵基材基本無損傷,質量可靠。

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