奉節高速路護欄新型結構簡單,成本低廉

發布時間:2018-06-19 14:28:51   來源:AG8亚游集团高速路波形梁護欄板有限公司   評論:0 點擊:
奉節高速路護欄被人廣泛的關注,選擇高速路護欄應該從自身的實際需求出發,選擇最合適的高速路護欄產品。高速路護欄不僅為AG8亚游集团的城市提供安全設施,而且也是城市中的一道亮麗風景線。

近日,林鼎交通設施批發公司公開了一種新型綠化高速路護欄,該高速路護欄由多組波形防撞護欄段組裝而成,每一波形高速路護欄段主要由支架、花槽、水管組成,花槽經固定件連接支架上方位,水管連接支架上,由水管處連接出的兩根帶噴淋水嘴的噴淋水管分別位於花槽上和高速路護欄支架底部,水管與噴淋水管之間連接電磁閥控製噴淋水管的開或關。

本實用新型結構簡單,成本低廉,作為城市高速路護欄維護交通、綠化道路、美化城市、降音除塵,自動控製方式降低園林工人的勞動強度。

高速路護欄由型材、注塑件,在少數場合還需要用鋁型材,通過特殊的榫頭聯接方法裝配而成,用戶可根據自已的喜好任意選用高速路護欄。道路波形防撞護欄兼顧鋼材的強度和美觀的特性.高速路護欄色彩鮮亮、表麵光亮、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化的優點。

奉節高速路護欄生產廠家針對橋梁高速路護欄和路基段防撞護欄的過渡問題,建立了高速路護欄結構的有限元模型,並設計了一種過渡段結構形式,該過渡段具有高度自適應功能,有效避免路基沉降時高速路護欄高度的不統一問題。采用計算機仿真方法對該過渡段設計方案進行了安全性能評價,評價結果表明:該過渡段形式的高度自適應功能可靠,且其防撞能力達到我國相關規範的A級要求。

目前我國的高速路護欄過渡段的設計中,一般都采用比較簡單的處理方式,如采用介質搭接的形式和幹脆不處理等方式,當車輛直接到銜接處時,由於兩類防撞護欄的剛度、強度的不同,車輛會產生絆阻現象,直接導致司乘人員傷害。

在路橋銜接段,由於路基時間久後容易產生沉降,這時兩種高速路護欄的高度會發生相對變化,進而影響過渡段高速路護欄的防護性能。

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