巫山高速路波形梁護欄板結構及其施工方法簡介

發布時間:2018-05-18 14:26:36   來源:AG8亚游集团高速路波形梁護欄板有限公司   評論:0 點擊:

一種可快速移動的轉輪式高速路波形梁護欄板簡介:本發明公開了一種可快速移動的轉輪式高速路波形梁護欄板,由至少兩個支架通過連接件連接而成,在所述的支架上設置有至少一個立柱,在所述的立柱上套設有可轉動的防撞桶。本發明護欄采用支架、立柱以及轉動的防撞桶組成,防撞桶不僅可以直接起到軟衝撞擊的作用,還可以通過自身的轉動,進一步消弱撞擊力並改變撞擊力的方向,使得車輛事故傷害降的更低,同時本發明的護欄采用連接件連接而成,可以快速的分離,拆開後,通過防撞桶的滾動,輕鬆實現移動。

一種巫山高速路波形梁護欄板http://www.zglcjc.cn/結構及其施工方法簡介:本發明公開了一種高速路波形梁護欄板,用於設置於公路路麵的兩側,包括沿公路的延伸方向設置的頂部開口的立柱底座箱,且所述立柱底座箱內部填充混凝土,所述立柱底座箱為FRP箱體;底端設置於所述立柱底座箱的內部的護欄立柱,所述護欄立柱為鋼管護欄立柱且數量為多個,多個所述護欄立柱沿公路的延伸方向依次排布;沿公路的延伸方向設置的且固定在所述護欄立柱上的水平FRP管;沿公路的延伸方向設置的FRP空心箱,且所述FRP空心箱位於所述立柱底座箱的靠近公路路麵的一側。該防撞護欄的防撞消能效果較好且受力性能好,本發明還提供了一種高速路波形梁護欄板的施工方法。

一種剛性多向變位高速路波形梁護欄板簡介:本發明具體涉及一種剛性多向變位高速路波形梁護欄板,該防撞護欄包括設置於橋梁伸縮縫兩側的立柱,在兩側的立柱之間沿豎向均勻間隔設置有若幹順橋向的可伸縮水平杆以適應橋體之間的縱向位移,同時可伸縮水平杆的兩端分別通過采用銷軸和箍套係統與兩側立柱鉸接以適應橋體之間的橫向位移,並且可伸縮水平杆之間通過豎向連接杆焊接構成剛性框架式一體防撞結構。本發明的優點是,巫山高速路波形梁護欄板防撞能力強,變形能力大,維護更換便捷,且景觀效果好。

隨著現在汽車數量的不斷增多,在停車場及高速公路上發生汽車不小心撞到閘杆的情況也越來越多,不過在實踐的過程中,發現了目前的閘杆結構的幾個不足之處:

1)、當汽車撞上間杆時會將間杆撞變形,嚴重時還會撞斷,更會損傷電機;

2)、現有閘杆在被撞後容易發生斷裂,碰撞變形後還會繼續被汽車向前推動,使其最後扳動超過90度,尤其傷害位於閘杆後側的工作人員;

3)、在閘杆損壞後需要長時間的維修更換,對汽車通行非常不便,尤其是在高速公路的出入口,通道的減少容易造成交通不暢通。

而用於智能道閘配套設施的高速路波形梁護欄板裝置的出現就是為了改善上述技術問題。

用於智能道閘配套設施的高速路波形梁護欄板裝置,包括導磁的固定閘杆座、閘杆芯套和閘杆,所述固定閘杆座和閘杆芯套旋轉連接,所述閘杆芯套與所述閘杆連接,所述閘杆上設有磁鐵。

用於智能道閘配套設施的高速路波形梁護欄板裝置的有益效果是:閘杆可通過磁鐵吸附於固定閘杆座上,當車輛撞擊閘杆時,閘杆可旋轉脫離,防止出現嚴重的撞擊事故,有較高的安全性。

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